Williams Ford FW08C

Versión, pruebas privadas de Ayrton Senna

por Warren Monks

   
 

Fabricante: Tameo

Referencia: TMK297

Williams Ford FW08C


Como sucede siempre con Tameo, este kit es de excelente calidad. Basado en el kit de Rosberg FW08C, este modelo contiene 123 piezas moldeadas, torneadas, en fotograbado y en goma

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El modelo y la construcción

También trae dos sets de calcas principales más un set adicional más pequeño para los cambios entre el coche de Rosberg y el de Senna.

La secuencia de construcción está muy bien detallada en las instrucciones generadas por computadora, que también son en color. Una vez preparadas todas las piezas para la pintura, se necesita muy poco trabajo de limpieza, en tanto que todos los orificios pueden localizarse fácilmente siguiendo las instrucciones que también indican el tamaño de los mismos. Les dí luego a todas las partes una capa de imprimación en blanco o gris según el color final de las mismas.

A continuación tomé los fotograbados, sin embargo, no coloqué los centros de las llantas ni los soportes de la suspensión trasera ya que, en mi opinión, se veían del color correcto sin necesidad de ser pintados. El trabajo de pintura es bastante simple y no se presentó ningún problema.

 

Como los autos de principios de la década del ochenta no tenían la ahora obligatoria parte trasera en forma de botella de coca-cola, la caja de cambios y la suspensión trasera son visibles. La suspensión trasera de este auto es maravillosa, compuesta por 28 piezas que incluyen amortiguadores torneados y juntas universales en la caja de cambios

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El paso siguiente es la plancha del piso y este fue el único problema que experimenté con este kit. La caja de cambios era demasiado ancha para el agujero que había en el piso. Pero solucioné esto en seguida, limando un poco. Una vez colocada la caja de cambios, inserté los escapes seguido de los frentes de los radiadores fotograbados.

Seguimos con la carrocería, con los espejos y la plancha del piso ya colocados antes de pintar con Appliance Gloss White. Una vez seca, apliqué a la carrocería las calcas verdes para los pontones laterales y las plateadas para las áreas frontales visibles del chasis. Debo admitir que le temía a esta parte del trabajo pero pude aplicar las calcas sin problemas con la ayuda de solvente para calcas. Luego apliqué el resto de las mismas a la carrocería.

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Continué con la suspensión delantera y luego el ala trasera - nuevamente otro conjunto brillante - particularmente el soporte inferior torneado. Seguí con el habitáculo y el asiento. Debo admitir que no me gustan los cinturones fotograbados que provee Tameo, prefiero los cinturones auto adhesivos y los accesorios fotograbados que traen los kits BBR. Completé el asiento agregando la sección del chasis fotograbado. Luego agregué a la carrocería el mamparo delantero e inserté el asiento. A continuación coloqué el gear change, compuesto de 3 piezas, el volante y el panel de instrumentos

Luego agregué la suspensión delantera junto con otros auxiliares tales como barra antivuelco, rejillas de los pontones laterales, elementos del ala delantera y ala trasera.

Consideré que no era necesario pintar las ruedas ya que las piezas torneadas y fotograbados tenían un acabado más realista que el que podría darle la pintura. Ya con las calcas de Goodyear aplicadas y selladas con barniz mate, los neumáticos y las ruedas fueron agregados al auto utilizando los pequeños pernos provistos por el kit. Un pedido a Tameo, hay dos sets de calcas pero sólo 4 pernos para las ruedas, que si se caen sobre una alfombra se pierden para siempre, un par de pernos de repuesto serían muy útiles. El auto ya estaba completo.

 


Conclusión

Tengo muy pocos autos construidos propios, ya que la mayoría que construí fueron encargos o terminaron en la tienda Motor Racing Memorabilia, por lo tanto decidí hacer un pequeño diorama del kit de Williams ya armado. Quise hacerlo simple, por lo tanto decidí agregarle solo un par de figuras: un ingeniero de Williams y la figura de Senna. Durante mucho tiempo estuve usando las figuras de Denizen y realmente no hay quien se le acerque. La variedad es excelente, cubre todas las décadas de carreras de Grandes Premios, y provee una variedad de figuras de pilotos en varias posiciones y un set de mecánicos con overall o camisas. Tengo en mi caja de repuestos una figura de un piloto subiendo al auto, y de acuerdo con mi colección de libros de GP, la misma representa a Senna con su overall de F3. Pinté la figura del ingeniero de acuerdo al equipo Williams de ese momento y monté el diorama sobre una base pintada con pintura texturada simulando asfalto. (Ver Fig 5)

Estoy realmente satisfecho con el resultado final de esta construcción, es lo que actualmente esperamos de Tameo

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