TWR Jaguar XJR14

por Ian Edwards

 

 

Ross Brawn ... qué significa este nombre para nosotros?? Ferrari, Schumacher, Benetton, Designer, Arrows, TWR.

Antes de tener fama mundial y ser entrevistado un domingo por la tarde, hablando de cómo él y Schumacher vencieron a la oposición y aún antes de que comenzara su relación con Schumacher en Benetton, Brawn trabajó para TWR y concibió el auto de carrera más veloz de todos los tiempos, el Jaguar XJR14.


Diseñó este auto ajustándose a las nuevas normas de GRP.C (casi un año después que Peugeot y Mercedes) y desarrolló lo más cercano a un auto de F1 totalmente carenado. La planta motriz era un motor Ford HB V8 F1 levemente desafinado (ofrecido a TWR luego de que Ford tomó control de Jaguar).

El auto era una obra maestra de la aerodinámica, pero la característica clave eran las alas traseras en dos filas; los diseñadores rivales consideraban que la FISA no lo permitiría ya que lo considerarían como una extensión de la carrocería trasera, pero esto no resultó ser un problema.

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En la primera carrera de la temporada 91 en Suzuka, la FISA obligó a TWR a bajar el fila superior unos 7 cm, pero esto no perjudicó en absoluto los tiempos logrados por vuelta. La caja de cambios era una unidad de seis velocidades diseño exclusivo de TWR y tenía un varillaje muy interesante que pasaba a través del túnel y le daba a los pilotos la posibilidad de hacer cambios con la mano izquierda (muy inusual en autos de carrera). Varios motores fueron pasados de vueltas durante las primeras carreras debido a los cambios fallidos, pero posteriormente se ensanchó el "gate" y el problema se solucionó.

 

La suspensión delantera era otra de las innovaciones introducidas por Brawn. Decidió utilizar una barra de torsión; ésta era muy compacta y transversal lo que hacía ahorrar espacio. El auto era demasiado liviano desde el principio y tenía que utilizar un contrapeso, lo cual es obviamente bueno cuando se puede colocar este peso en donde se desee.

Pude ver el auto en Silverstone en 1991 y nunca antes había visto un auto tan dominante, casi injustamente rápido. Jaguar ganó y Brundle terminó tercero luego de romper el varillaje del acelerador en el inicio. Ver el auto andar en la pista era absolutamente increíble, y su paso a través del puente ha sido un tema recurrente de conversación hasta estos días.

 

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Fotos enviadas por Luis Cassanovas. Las fotos del  XJR-14 fueron tomadas del libro "Worlds Sports Car Racing" por  Gustav Büsing y Ulrich Upietz.

 

Durante este temporada Peugeot presentó su nuevo auto (lo llamamos el Jag blanco dada la similitud del diseño) pero en realidad era el rival del Jaguar y en algunas oportunidades aún más. Pero Jag ya había hecho lo suficiente en la primera mitad de la temporada y se llevó el título de constructores y el de conductores con Teo Fabi.


Hace algunos años comencé a investigar sobre la historia de los autos de carrera de TWR GRP.C e IMSA y tengo mucha información al respecto. Con respecto al número de los chasis, tengo que ser cuidadoso con lo que digo, por lo tanto sólo diré que hay un Jaguar XJR14, chasis no. 591 como un chasis completo rolling. Los motores fueron devueltos a Cosworth y aparentemente aún están allí. Este es el único auto que puede volver a la vida, pero a medida que pasa el tiempo tengo mis dudas.

Podrán imaginarse mi alegría cuando supe que Marsh Models estaba relanzando el XJR14. Inmediatamente le compré a Peter de Merrrymeet Models un kit que me lo entregó el papelero!! Parece ser que encontró un paquete sobre el pavimento del otro lado de la calle y amablemente me lo trajo. Llegó antes que el cartero, cuya respuesta a esta historia fue: "Ah, está bien" y luego se fué.

Marsh Models nos brinda un ejemplo del color base rosado-púrpura en la muestra de colores. El único modo que ustedes tendrán de lograr este color es ir a un negocio de pinturas para automotores y pedir que les hagan la mezcla si puede. Yo encontré a una señora muy atenta que lo logró. También pudieron crear un aerosol y colocar la mezcla a un costo de £9.99. La coincidencia es perfecta. Este servicio de aerosol es muy común actualmente en los negocios de pintura. Hace poco terminé mi modelo y se ve realmente sorprendente; es una gran adición a cualquier colección. este kit de Marsh Models es realmente de excelente calidad y permite construir el modelo de Silverstone 1991 o bien el de Monza 1991.

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Modelo 1/43 de Marsh Models