Chrysler Le Mans Prototype (LMP) 2001

por Andre Cannizzaro

   
 

Fabricante: Provence Moulage

Chrysler Le Mans Prototype 2001
Marcas: Mopar N° 14/15/16

Escala: 1/43

Kit número: K 1661


Considerado como un caballo oscuro para Le Mans, el Dallara denominado  Chrysler LMP 2001, con un exigido motor, logro una proeza con un remarcable cuarto lugar en la general. Esperamos que Povence Moulage nos ofrezca otros Le Mans 2001 este año...yo espero que incluyan el Bentley también.

 


Presentación

Mi kit llegó en el embalaje típico de PM: la carrocería y chasis de resina envueltos en celofan con burbujas de aire; las dos hojas de calcas con su revestimiento protector, boca abajo en la caja.

Sobre las calcas, la plancha de foto grabados. Una bolsa de plástico zip lock contenía todas las otras partes sueltas.

La parte transparente vacu formada, se ubica separada en la caja, y rodeando todo las instrucciones. La caja está correctamente etiquetada, identificando su contenido.


Los componentes del kit

He construido algunos kits de Provence Moulage y un par de ellos han sido de autos de Le Mans

Para aquellos familiarizados con PM no hay sorpresas con este kit. Para aquellos que están pensando en construir su primer 1/43, y están decidiendo cual elegir, recomiendo este kit o algún modelo anterior de Le Mans de PM.

La carrocería y el chasis están volcados en resina, con rebabas en los lugares tradicionales, guardabarros, alrededor del habitáculo etc.

Las rebabas en el chasis son mínimas y están principalmente alrededor de los bordes. Los detalles engravados en la carrocería y el chasis son los usuales para PM: claros y bien definidos. Sin embargo si usted está aplicando esmaltes, las líneas de panel deberían ser marcadas mas profundamente para retener su presencia. Los detalles del habitáculo están moldeados directamente sobre el chasis y el interior de la carrocería.

El volante, las tomas de aire dinámicas posteriores, los espejos retrovisores y los alerones, están bien realizados en resina.

No vi agujeros en la resina. Una agradable y corta sesión con Flexi-grit No 11, agujas y limas, limpiarán esa partes sin problemas. Anticipo que no necesitaré Milliput u otra masilla para este kit.

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Aunque no tome medidas, la forma general de la carrocería luce correcta cuando la comparo con las fotos que he visto del auto real.

Cada rueda está compuesta por cinco piezas: neumático, llanta torneada, centro de resina, detalles de foto grabados y calcas de neumáticos. PM provee un pequeño aparato de montaje para doblar las piezas de foto grabado que deben ser colocadas. Por mi experiencia previa, estas ruedas deberían ser colocadas para probar su ajuste una vez armadas.

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No anticipo ningún problema...

Los focos están bien representados por cuatro lentes luminosos, mientras que las luces traseras son calcas. En el caso que un error sea cometido ( y quien no?), dos planchas idénticas de cristales son provistas. Personalmente creo que la parte mas compleja de la construcción de estos kits es cortar ajustar y pegar las partes transparentes. Tal vez esto solo sería motivo de una nota  "como hacerlo".

El foto grabado esta hermosamente realizado, con los puntos de corte de cada pieza claramente marcados. Los difusores de aire requieren ser doblados a la forma adecuada y PM hace que esto sea una tarea sencilla, engravando una marca en la pieza por donde debemos doblar.

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Son incluidas dos hojas de calcas impresas por VIRAGE. Además de los logos de los patrocinadores, marcas, números y detalles interiores , el adorno azul en este modelo está representado por calcas. Esto ahorrará tiempo de enmascarado durante el proceso de pintura, sin mencionar el trabajo de buscar el color adecuado.

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Basándome en mi anterior experiencia, no he tenido problemas usando las calcas provistas por PM y no anticipo problemas con estas.


Instrucciones

La hoja de instrucciones provee cinco vistas del modelo terminado, lo cual permite una fácil ubicación de calcas. Un diagrama claro muestra todas las partes y la posición que deberán ocupar, sencillo para seguir

Las partes de foto grabado, son identificadas por una letra, la cual corresponde a un lugar el el diagrama de armado.  

También en la hoja se incluye una leyenda con los colores sugeridos, algunos listados por nombres comerciales, y donde ellos deben ser aplicados sobre el auto. Recomiendo colocar las instrucciones en un folio, para preservar las fotos de color, la línea de doblez de la hoja destruye las fotos.

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Impresión general

Como mencione inicialmente, aquellos familiarizados con PM no recibirán sorpresas. Para aquellos que están entrando a la escala 1/43, este es un buen primer kit. Con relativa facilidad, este kit puede ser convertido en un muy atractiva agregado a su colección de Le Mans. Pero si PM moldeara los asientos separadamente.....